1.  World Class :    Bevlogen Onderhoud
Cases:   Fokker Services, 
                KLM Engineering  & Maintenance

 

Om vliegtuigonderhoud te optimaliseren worden diverse methoden ingezet, variërend van lean manufacturing tot six sigma, en van de theory of constraints tot reliability centered maintenance.
Als er één bedrijfstak is waar beschikbaarheid van kapitaalintensieve machines een cruciale rol speelt, dan is het wel de luchtvaart!  Wat kunnen andere bedrijfssectoren daarvan leren?

> lees verder* 
*) Om dit artikel te lezen is kostenloze registratie noodzakelijk

2.  Lean Manufacturing:   Assemblage in One Piece Flow !
           Creatieve vernietiging leidt tot meerwaarde voor de klant
           Case: Vector Aandrijftechniek

 

Voor de klanten van Vector Aandrijftechniek zijn snelle en betrouwbare levertijden belangrijk. Daarom schakelde het bedrijf over van batchgewijze productie, naar productie in een One Piece Flow. Hierbij ‘stromen’ de producten tijdens de assemblage van werkeiland naar werkeiland.

Om dit te realiseren moest de fabrieksvloer wel volledig op de schop !
Creatieve vernietiging, zo noemen ze dat bij Vector. De bestaande lay-out werd opgeofferd, om plaats te maken voor een efficiënter ingerichte werkvloer. Het resultaat mag er zijn: meerwaarde voor de klant, miljoenenbesparingen, en een 75% kleiner gebouw !

> lees verder

3.  Lean Manufacturing:  
          Rob Kwikkers,  lector SCM,  uit kritiek!

Volgens Dr Ir Rob Kwikkers, lector Supply Chain Management bij Fontys Hogescholen, bedreigt  Lean manufacturing de efficiency en de leverbetrouwbaarheid !

Volgens Kwikkers (foto hierboven) is een rücksichtloze focus op voorraadreductie & het creeëren van pull vaak niet goed. Het leidt dan alleen maar tot paniek op de werkvloer en slechtere prestaties.
Sterker nog, volgens Kwikkers "moet je alles wat geen grote afname-risico's heeft, alvast op voorraad produceren! "  
Voorraden zijn vaak lang zo duur niet als onbenutte machine-capaciteit, en je maakt zo ruimte vrij om te reageren op kansen in de markt.
Kwikkers hield zijn betoog op woensdagmorgen 11 juni, tijdens KOG 2008. Wij interviewden hem daarvoor al, om erachter te komen wat Kwikkers beoogt met zijn kritiek op Lean.

> lees het interview & discussieer mee !

4.  Lean Six Sigma:  
           Kun je bewijzen dat dit wérkt?
Écht wetenschappelijk is Lean Six Sigma niet. Het is eigenlijk meer een ambacht, dat zich in de loop van vele jaren heeft ontwikkeld.

Er bestaan inmiddels vele succesvolle toepassingen, maar kun je ook bewijzen dat Lean6S werkt?
Deze intrigerende vraag - Lean Six Sigma is immers zélf gebaseerd op het principe meten is weten !  - staat centraal in het proefschrift van Henk de Koning. Hoe ver kwam hij bij de beantwoording?

> lees verder

5.  Lean Six Sigma:  
           Six Sigma en LSS winnen sterk aan populariteit in
           Nederlandse ziekenhuizen !
Kwaliteit is letterlijk van levensbelang in ziekenhuizen. Gezien de toenemende marktwerking komt daar nog een financieel belang bij. Het is daarom geen wonder dat het kwaliteitsmanagement-programma Six Sigma, soms aangevuld met Lean, de meest populaire verbetermethode is.

Het Canisius Wilhelmina Ziekenhuis in Nijmegen, de Reinier de Graaf Groep in het Westland, het Lange Land Ziekenhuis in Zoetermeer, het Virga Jesse Ziekenhuis in Hasselt, en het UMCG passen (Lean) Six Sigma al toe!
In de regel leidt dit tot miljoenenbesparingen, maar het Six Sigma programma kent ook kwetsbaarheden. Het Rode Kruis Ziekenhuis in Beverwijk - succescase van het eerste uur - is er inmiddels al weer mee gestopt.
> lees verder
> zie ook: Lean Six Sigma in het UMCG

6.  Reliability Centered Maintenance :  
           Naar 30% meer beschikbaarheid met
           'failure mode' analyse
           Case:   Nyrstar

In Budel-Dorplein staat Nederlands enige zinkfabriek.
Jac Valkenburg, hoofd reliability engineering, vertelt over de drastische veranderingen in het onderhoudsmanagement !

Vroeger was er voornamelijk sprake van reactief onderhoud, lees: repareren als iets kapot gaat. Nu ligt de focus op het voorkómen van storingen, pro-actief onderhoud dus.
Het accent ligt daarbij op de uitvalssituaties die de bedrijfsdoelstellingen het meeste bedreigen. Onderhoudsconcepten worden daartoe geoptimaliseerd op basis van Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Dankzij deze pro-actieve onderhoudsaanpak stijgt naar verwachting de beschikbaarheid van bedrijfskritische apparatuur met 30%!

> lees verder
> zie ook: inleiding RCM & FMEA